车是电子计算机视頻图象识别技术在识别中的一种运用。车牌识别技术规定可以将健身运动中的机动车牌照从繁杂情况中获取并识别出去，根据车号牌获取、图像预处理、svm算法、车号牌标识符识别等技术，识别车子型号、颜色等信息内容，现阶段技术水准为英文字母和数据的识别率可做到99.7%，中国汉字的识别率可做到99%。车牌识别在高速路车辆安全管理中获得广泛运用，电子器件收费（ETC）系统软件中，也是融合DSRC技术识别车子 
通过该车牌识别系统可以把固定车辆车牌号码直接导入到高清相机内，固定车辆进出停车场时，车牌识别系统会自动识别车牌号码，同时与相机内白名单进行比对，比对成功后，道闸自动放行，整个停车过程无需PC、无需人工干预，进出可以实现不停车通行。脱机版停车场计费系统结构简单，性能稳定可靠，安装、维护、使用方便。
系统拓扑图
PG50高清车牌识别布局图
安装相应的减速带，减速带离道闸距离4-6米（注：至少安装一条减速带。不安装减速带，车辆速度过快，会导致识别率下降）；
摄像机安装高度至少保证1.6米左右，摄像机距离道闸0.5米左右，摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头曝光)。
栅栏道闸，作为一种常见的道路管理设备，具有多种显著特点。
首先是其高度的安全性和可靠性：通过的控制技术和坚固的机械结构设计确保车辆和行人的安全通行；同时其稳定性强、耐用度高的特点也保证了长期使用的效果。其次是智能化程度高：可以与各类智能管理系统无缝对接实现自动化管理和远程控制大大提高了工作效率和管理水平此外还具备灵活的定制性可以根据不同道路的特点和需求进行个性化设计和配置满足各种复杂场景的应用需求再次就是操作简便维护方便只需要简单的培训操作人员即可熟练掌握使用方法而且故障率低维护保养简单方便快捷则是环保节能设计考虑到可持续发展的需求采用节能环保材料和低能耗技术为城市绿色出行贡献力量综上所述栅栏道闸以其高安全性可靠性强的稳定性智能化的管理方式灵活的定制性以及环保节能的设计成为现代城市交通管理中不可或缺的重要组成部分。
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